Oljebyte i tätningshuset (TR 20-1/22/28-1, TRE 20)

+/-	Tappa ur/fylla på olja i tätningshuset

1. Skyddsutrustning används!
2. Omröraren har demonterats, rengjorts och desinficerats.

1. Ställ upp omröraren på en horisontell fast arbetsyta
   OBSERVERA! Sakskador! Ställ inte ned omröraren på propellern! Beroende på propellerns diameter ska en sockel användas.
2. Skydda omröraren från att välta eller kana!
3. Ställ fram en lämplig behållare för att samla upp kyl-/smörjmedlet.
4. Skruva ur skruvpluggen (+/-).
5. Tippa omröraren och tappa ur kyl-/smörjmedlet.
6. Kontrollera kyl-/smörjmedlet:
7. Kyl-/smörjmedel klart: Kyl-/smörjmedel kan återanvändas.
8. Fyll på med nytt kyl-/smörjmedel om kyl-/smörjmedlet är smutsigt (svart).
9. Kyl-/smörjmedel mjölkigt/grumligt: Vatten i oljan: Mindre läckage genom den mekaniska tätningen är normalt. Om förhållandet olja till vatten är mindre än 2:1 kan den mekaniska tätningen vara skadad. Genomför oljebyte och kontrollera igen efter fyra veckor. Kontakta Wilo Teknisk Innesälj om det finns vatten i olja igen!
10. Metallspån i kyl-/smörjmedlet: Kontakta Wilo Teknisk Innesälj.
7. Ställ upp omröraren igen så att öppningen pekar uppåt.
8. Fyll på nytt kyl-/smörjmedel via skruvpluggens öppning (+/-).
9. Följ uppgifterna om kyl-/smörjmedlets typ och mängd!
9. Rengör skruvpluggen (+/-), förse den med en ny tätningsring och skruva fast den igen. Max. åtdragmoment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10. Återställ korrosionsskyddet: Försegla skruvpluggarna, t.ex. med Sikaflex.